Os pneus de caminhão e ônibus estão indissociáveis ligados à segurança da condução. No entanto, há um mal-entendido no mercado nacional de veículos comerciais no momento. Quanto maior a pressão dos pneus, melhor! É precisamente por causa desse equívoco que todos estão tentando ajustar a pressão dos pneus para 10bar (kg) ou superior. Antes de começarmos, vamos falar sobre por que a pressão dos pneus é sempre alta. Na verdade, as principais razões podem ser divididas em dois pontos. Um deles é o legado da história, que pode ser traçado até a época em que o peso total de caminhões e cargas era de 55 toneladas ou até mais. Naquela época, para garantir a demanda de carga dos veículos, todos aumentariam a pressão dos pneus.
Embora a política nacional no período posterior restringisse o peso total de veículos e cargas e controlava grande tonelagem e sobrecarga, a pressão dos pneus dos veículos não diminuiu ao mesmo tempo.
Claro, questões históricas só explicam parte da alta pressão dos pneus. Outro fator-chave que impede a queda da pressão dos pneus é que os motoristas geralmente acreditam que os pneus de alta pressão dos pneus têm baixa resistência ao rolamento, são mais eficientes em termos de combustível e os pneus não superaquecem, então eles tentam ajustar a pressão dos pneus o máximo possível. Alta.