Fenômeno: Sálte de contas retas Diagnóstico: O sanha de contas reto é causado pela articulação do tecido do cabo de contas. A parte conjunta é um reforço local da carcaça. Quando o pneu é inflado, esta área expande menos ar do que a área sem articulações, causando o pneu
As bordas estão parcialmente afundadas. Na verdade, nem todas as depressões de contas retas afetarão o uso seguro do pneu. A junta da carcaça é a sobreposição do material da carcaça (cabo de poliéster) na articulação, a fim de obter uma articulação forte entre as duas partes da carcaça. A parte da articulação do pneu que causa a depressão da barra reta na parede lateral é uma parte relativamente forte da carcaça do pneu e não afetará o uso seguro do pneu. De um modo geral, os amassados causados pelos cabos de carcaça correspondem às posições em ambos os lados do pneu. Esta também é uma maneira de julgar se os amassados normais são causados pelo problema da articulação do cabo. Além das depressões normais de parede lateral reta, as depressões que ocorrem em outras condições farão com que os proprietários de carros prestem atenção suficiente. Entre eles, pode ser a falha do pneu causada pelo corte da conta do pneu, o dano do impacto do pneu ou a degradação da borracha.
Recomendação: Não permita que o pneu entre em contato com hidrocarbonetos, solventes ou certos ácidos. Uma vez que essas substâncias entrem em contato com a parte de borracha do pneu, causará alterações químicas na borracha em pouco tempo, fazendo com que o pneu incha, amoleça ou fique pegajoso.