1. A influência da profundidade da banda de rodagem de pneus
Quanto mais profundo o padrão, maior a deformação elástica do bloco em contato com o solo, e a resistência de rolamento formada pela perda de histerese elástica do pneu aumentará em conformidade. Padrões mais profundos não são propícios à dissipação de calor dos pneus, de modo que a temperatura dos pneus sobe mais rápido, e as raízes dos padrões são fáceis de rasgar e cair devido a punições severas. O padrão muito raso não só afeta sua capacidade de armazenamento e drenagem de água, e é propenso a "esqui aquático" prejudicial, mas também torna as deficiências dos pneus de banda leve fáceis de escorregar, o que torna o desempenho do carro acima mencionado pior.
2. O padrão é muito profundo ou muito leve.
Portanto, muito profundo ou muito raso o padrão não é bom. A lei objetiva é que o padrão se tornará cada vez menor em uso. Para garantir a eficácia do padrão, países ao redor do mundo formularam regulamentos claros sobre os limites de desgaste do padrão dos pneus. E gravar o limite de desgaste do pneu marca de aviso "" ou (e) "TWI" em inglês em várias partes iguais ao longo da circunferência do ombro do pneu. Quando a distância de desgaste da superfície convexa do bloco de padrão é de cerca de 1,6 mm (1/16 polegada) para a parte inferior do sulco padrão, o padrão na marca foi suavizado, de modo que uma estreita faixa horizontal de banda de rodagem é revelada para avisar o motorista que é hora dos pneus serem substituídos